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（路透舊金山15日電）科學家今天在研究中指出，位於火星和木星間主要小行星帶、由岩石組成的謎樣矮行星穀神星（Ceres），在黑暗表層下充滿冰。這項發現可能有助探究太陽系早期歷史。
此項發現刊載於「科學」（Science）及「自然天文學」（Nature Astronomy）期刊的2個研究中，可能對以機器人在小行星上找水或其他資源的新興商業努力或人類在月球外的探險帶來振奮。
美國國家航空暨太空總署（NASA）黎明號探測太空船（Dawn）經過14個月對小行星維斯塔（Vesta）的研究後，自2015年3月開始繞行穀神星。穀神星是這個主要小行星帶數千岩石星體中的最大小行星，維斯塔則是第2大。
研究人員之一、亞利桑那州土桑行星科學機構（Planetary Science Institute）的普雷第曼（ThomasPrettyman）表示，研究顯示，穀神星約10%是由水組成，現在結成冰。中央社（翻譯）
（中央社記者廖壬楷台中23日電）交通部日前審查通過台中捷運藍線，台中市政府再提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯的屯區捷運路線，將與綠線形成環狀路網。
台中市交通局長王義川今天表示，連結海線沙鹿至台中火車站的捷運藍線計畫，日前已獲得交通部複審通過；雙港輕軌則自台中港、台中國際機場進入水湳經貿園區，並與捷運綠線銜接，進入干城轉運中心後也將進入大里霧峰地區，預定明年初即可完成可行性研究報請交通部審核；捷運綠線延伸至彰化的可行性研究，也在上個月函報交通部審查。
王義川指出，由於大里、霧峰、太平地區快速成長，也亟需捷運系統，因此除雙港輕軌延伸至大里、霧峰的計畫外，市府也提出另一條從文心臺中市大肚區語音聊天南路大慶站往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯的捷運路線，將與綠線形成環狀路網。
有關大台中的大眾運輸量，交通局預測分析出8條主要輸運走廊，包含「台中火車站-東海-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。
其中前5條廊帶與大台中山手線、捷運藍線及雙港輕軌軌道路網相符，其餘3條市府也進行軌道系統可行性評估，並爭取中央支持，以加速建設台中軌道完整路網。1051223
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